Comsol Conference 2011 Stuttgart

La settima conferenza annuale di Comsol dedicata alla modellazione e simulazione multifisica si terrà dal 26 al 28 ottobre 2011 presso lo Schlosspark, Ludwigsburg, Germania. Gli utenti di Comsol Multiphysics sono invitati a contribuire alla conferenza inviando uno o più abstract relativi ai progetti nei quali hanno usato con successo la simulazione multifisica.

I temi suggeriti per le presentazioni orali e i poster sono: acustica e vibrazioni; batterie e celle a combustibile; bioscienze e bioingegneria; ingegneria delle reazioni chimiche; fluidodinamica computazionale (Cfd); didattica; elettrochimica; geofisica; scambio termico & cambiamento di fase; elettromagnetismo; mems & dispositivi piezoelettrici; microfluidica; multifisica; nanotecnologie; metodi numerici; ottimizzazione; ottica, fotonica e plasmonica; fisica dei plasmi, Ehd e Mhd; flussi in mezzi porosi; meccanica quantistica; RF e microonde; dispositivi a semiconduttore; sensori e attuatori; meccanica strutturale; fenomeni di trasporto.

Gli abstract dovranno riassumere il lavoro eseguito con Comsol Multiphysics, individualmente o in gruppo, contenendo le sezioni relative al problema affrontato, al set up del modello, ai risultati della simulazione e alle conclusioni. Gli utenti potranno proporre lavori anche su temi diversi da quelli indicati.

Gli abstract pervenuti saranno sottoposti a revisione dal Comitato Scientifico che riunisce esperti in diversi campi scientifici provenienti da note società e istituzioni accademiche come: Abb, Ab Switzerland, Corporate Research, ÅF Group, Chemnitz University of Technology, Fronius International, Georg-August-Universität Göttingen, Karlsruhe Institute of Technology, National Institute for Astrophysics, Arcetri Astrophysical Observatory, Nestlé Research Center, Philips Research Laboratories Eindhoven, Riello Burners, Sgl Group, Siegel Schleimer Ingénieurs-conseils, Siemens, Tno Industrie en Techniek e University of Applied Sciences Bielefeld.

Gli autori degli articoli e dei poster accettati dal comitato scientifico presenteranno il loro lavoro alla conferenza ed entreranno a far parte degli Atti della Conferenza che, come ogni anno, saranno distribuiti a oltre 100.000 ingegneri e scienziati in tutto il mondo. Tutti gli autori che presenteranno i loro lavori potranno vincere il Best Paper Award, assegnato dal comitato scientifico, o il Best Poster Award, scelto invece dai partecipanti alla conferenza. Gli autori che invieranno il loro abstract entro il 1° di luglio avranno diritto alla quota di registrazione ridotta di 195 euro. Il termine ultimo di invio degli abstract è il 15 agosto. Si invitano gli autori a visitare il sito dedicato per avere maggiori dettagli sulle scadenze e sulle linee guida di preparazione e invio degli abstract.

Comsol Conference 2011 Stuttgart: www.comsol.it/conference2011/europe

Contenuti correlati

• 
  Veicoli più leggeri ed efficienti con l’intelligenza artificiale, anche Altair partecipa al progetto Pivot

  Altair ha reso nota la sua partecipazione al progetto da 5,8 milioni di sterline “Performance Integrated Vehicle Optimization Technology” (Pivot), supportato da Innovate UK e dall’Advanced Propulsion Centre (APC). Il progetto mira a rivoluzionare la produzione di...
• 
  Nuove competenza per l’Economia Circolare

  La doppia transizione, digitale e green, comporta una revisione dei ruoli e delle competenze all’interno delle aziende produttive. Il criterio base della circolarità trova il supporto di alcune tecnologie che poi sono fondamentali per sostenere il processo...
• 
  SDProget introduce un nuovo comando per le comunità energetiche rinnovabili

  Le comunità energetiche rinnovabili sono al centro delle politiche energetiche europee e mondiali e sfruttano tecnologie avanzate come i pannelli solari, le turbine eoliche e i sistemi di accumulo energetico per generare elettricità pulita. L’integrazione della funzione...
• 
  PTC aiuta Engie nell’impiego dell’energia pulita

  Quale player globale che conta 171 mila dipendenti e un fatturato sull’ordine dei 60 miliardi di euro, Engie ha compiuto in Italia significativi investimenti nelle energie rinnovabili e attualmente dispone di 500 MW di capacità provenienti da...
• 
  Aerei a zero emissioni: Airbus sceglie Altair SimSolid nell’ambito dell’iniziativa ZEROe

  Altair ha annunciato che Airbus Commercial ha scelto Altair SimSolid – la rivoluzionaria tecnologia di simulazione che esegue analisi strutturali su assiemi CAD completi in pochi minuti – nell’ambito dell’iniziativa globale ZEROe, che mira a creare il...
• 
  L’esperienza immersiva della fabbrica digitale di Dassault Systèmes

  Digitalizzazione e sostenibilità: questi i temi chiave di Hannover Messe 2022. Dassault Systèmes ha dimostrato come la piattaforma 3DExperience supporti la realizzazione di progetti sostenibili per un’ampia gamma di soggetti interessati, dalle idee iniziali ai piani di...
• 
  Hopium Machina, il veicolo a idrogeno progettato con 3DExperience

  Il produttore francese Hopium sta utilizzando la piattaforma 3DExperience di Dassault Systèmes su cloud per progettare e sviluppare i primi prototipi del suo veicolo di fascia alta alimentato a idrogeno, la Hopium Machina. La piattaforma 3DExperience offre...
• 
  Soluzioni sostenibili al centro della V edizione della Wind and Drivetrain Conference

  Non vi è dubbio che l’interno Pianeta stia attraversando un presente incerto, a partire dalle nuove molteplici sfide imposte dai cambiamenti climatici con conseguenze sulla vita terrena. Lo sviluppo e l’utilizzo di turbine ed energia eoliche allevia...
• 
  Rinnovabili: le tecnologie 4.0 di Dassault Systèmes aiutano l’eolico

  In questo video parliamo del tema del giorno, ovvero l’energia. La situazione geopolitica globale ha infatti portato a un’escalation dei costi energetici, con conseguente impatto su tutti i livelli della filiera produttiva, mentre d’altra parte si fa sempre più sentire l’esigenza...
• 
  Mitsubishi Electric sviluppa una AI di previsione degli tsunami basata su radar

  Mitsubishi Electric Corporation ha sviluppato una tecnologia di intelligenza artificiale (AI) che utilizza i dati sulla velocità di uno tsunami rilevati da radar per prevedere i livelli di inondazione dell’acqua nelle aree interne, collaborando con la Society...