Caprari: pompe MEC-MG HT LOGO

La società adotta soluzioni progettuali innovative per ottenere il massimo dell’affidabilità e della durata sulla serie MEC-MG.

Pubblicato il 24 settembre 2013

Negli ultimi anni si è registrata un’evoluzione nel mercato dei motori diesel impiegati sulle motopompe. I motori sono più leggeri e dal funzionamento “ruvido”: ciò ha avuto un forte impatto sulle pompe flangiate ad essi accoppiate sui cui componenti rotanti sono trasferiti tutti gli urti. Nasce così la gamma MEC-MG HT – HI TORQUE di Caprari che ottimizza le caratteristiche di resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Le soluzioni tecniche di Caprari hanno inoltre consentito l’estensione dell’attuale gamma MEC-MG alla nuova grandezza MEC-MG125 HT – HI TORQUE.

HT – HI TORQUE l’innovazione in breve:

  • nuovo calettamento giranti a profilo scanalato di precisione (Caprari International Patent): ripartizione ottimale del carico su albero e mozzo;
  • possibilità di eliminazione della linguetta di trascinamento giunto con impiego di calettatore a bussola conica (senza linguetta): totale eliminazione dell’effetto intaglio sull’albero;
  • eliminazione sede seeger posteriore al cuscinetto: totale eliminazione del tipico effetto intaglio;
  • albero in acciaio inox ad elevato carico di snervamento e ottima resistenza alla fatica;
  • lubrificazione cuscinetti a grasso permanente con possibilità di reintegro che conferisce estrema affidabilità e sicurezza;
  • tenuta meccanica ad elevate prestazioni su richiesta.



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