3.000 km nel deserto australiano con un veicolo futuristico ad energia solare

La scelta vincente del Team Sonnenwagen: utilizzare componenti igus leggeri per sfruttare al meglio l'energia solare, ma robusti da sopportare vibrazioni, urti, colpi e temperature fino a 40 gradi Celsius

Attraversare il deserto australiano con un mezzo alimentato solo da energia solare. È questa la sfida affrontata dal Team Sonnenwagen della Facoltà di Ingegneria Meccanica e del Dipartimento delle Scienze Applicate dell’Università di Aquisgrana (Germania), che ha partecipato al Bridgestone World Solar Challenge 2025, aggiudicandosi il quarto posto lungo un impegnativo percorso di oltre 3.000 chilometri da Darwin ad Adelaide.

Un grande successo per l’ingegneria tedesca e un nuovo traguardo per la mobilità sostenibile. Il Team dell’ateneo di Aquisgrana ha, infatti, preso parte al rally solare più sfidante del mondo a bordo di un veicolo futuristico appositamente progettato, realizzato impiegando anche componenti igus in plastica ad alte prestazioni, leggeri, robusti ed esenti da lubrificazione.

Composto da oltre 40 studenti appartenenti ai dipartimenti di ingegneria meccanica, ingegneria elettrica, scienze applicate e amministrazione aziendale della Rwth di Aquisgrana, il Team Sonnenwagen ha messo a punto in oltre dieci mesi di intenso lavoro il Covestro Aethon, un veicolo futuristico su tre ruote, alimentato esclusivamente a energia solare.

Tra le sfide più impegnative già in fase di progettazione, la scelta di componenti e materiali in grado di resistere all’usura nei mesi successivi: estremamente leggeri per sfruttare al meglio l’energia solare, ma al tempo stesso sufficientemente robusti da sopportare vibrazioni, urti, colpi e temperature fino a 40 gradi Celsius. Il team ha quindi optato per l’utilizzo dei cuscinetti a strisciamento firmati igus, che hanno contribuito a raggiungere una velocità di oltre 140 km/h, mantenendo il peso inferiore ai 185 kg.

Peso ridotto dell’80%

Per ridurre il peso del Covestro Aethon, sono stati impiegati i cuscinetti a strisciamento iglidur in plastica ad alte prestazioni, integrati in meccanismi strategici quali sterzo e volante.

“I cuscinetti igus ci hanno permesso di diminuire il peso di circa l’80% rispetto alle tradizionali soluzioni in metallo, con un impatto positivo sull’efficienza complessiva del veicolo”, ha spiegato Charlotte Teckentrup del Team Sonnenwagen di Aquisgrana. “Pur essendo estremamente leggeri, i cuscinetti iglidur si sono dimostrati robusti e resistenti all’usura, nonché dotati di importanti proprietà di smorzamento che hanno contribuito a migliorare l’esperienza di guida”.

Un ulteriore vantaggio dei cuscinetti igus è rappresentato dal funzionamento a secco a basso attrito, senza necessità di lubrificazione. Questo riduce il rischio di contaminazioni che, soprattutto durante la gara, avrebbero potuto compromettere la scorrevolezza dei movimenti o causare guasti.

L’avvincente rimonta fino al quarto posto

Il 24 agosto ha preso il via il Bridgestone World Solar Challenge 2025. Dopo una brillante sessione di qualifiche, il Team Sonnenwagen è partito da Darwin in pole position, candidandosi ufficialmente alla vittoria finale. Purtroppo, un imprevisto all’impianto elettrico ha costretto il veicolo a fermarsi, perdendo numerose posizioni. Ma il team è riuscito a rimontare, tagliando il traguardo di Adelaide al quarto posto dopo aver percorso 3.026 chilometri con un tempo di 36,5 ore a una velocità media di 85 km/h.

“Il Team Sonnenwagen incarna perfettamente lo spirito dell’ingegneria: non arrendersi, affrontare i problemi e trovare soluzioni, traendo il meglio da ogni situazione”, afferma Tobias Vogel, CEO di igus. “La nostra azienda supporta il Team sin dalla sua fondazione nel 2015, offrendo consulenza e componentistica. Ogni chilometro percorso rappresenta un passo avanti verso la mobilità del futuro: più efficiente, sostenibile e senza emissioni”.

In foto: Attraverso il deserto australiano con i cuscinetti in plastica igus! Il Team Sonnenwagen di Aquisgrana raggiunge il 4° posto nel Bridgestone World Solar Challenge grazie a materiali plastici ad alte prestazioni (Fonte: igus SE & Co. KG)

Contenuti correlati

• 
  Moxa a The smarter E Europe: networking sicuro per infrastrutture energetiche critiche

  Moxa Europe GmbH, azienda punto di riferimento nelle soluzioni di comunicazione e networking industriale, presenterà a EM-Power Europe, nell’ambito di The smarter E Europe (Messe München dal 23 al 25 giugno 2026), presso il Padiglione B.5, Stand...
• 
  Le rinnovabili 24/7 superano la concorrenza con i combustibili fossili

  Secondo un nuovo rapporto dell’Agenzia Internazionale per le Energie Rinnovabili (Irena), l’energia solare ed eolica, abbinata all’accumulo in batterie, è affidabile e già oggi fornisce elettricità a costi contenuti 24 ore su 24. Energie rinnovabili 24/7 L’economia...
• 
  Recupero di calore, il potenziale sprecato: perché i territori non investono

  Il tema dell’ approvvigionamento energetico si è imposto in cima alle agende politiche internazionali, in seguito alla recente escalation del conflitto in Medio Oriente e la conseguente chiusura dello stretto di Hormuz, causa di un grave shock...
• 
  Zelestra produce il primo kWh in Italia: al via l’impianto agrivoltaico di Ginosa e la Energy Academy

  A meno di tre settimane dalla presentazione di AccelerateEU, il piano d’azione con cui la Commissione Europea ha invitato gli Stati membri ad accelerare la transizione verso le energie rinnovabili, Zelestra realizza a Ginosa un segnale concreto...
• 
  ABB investe 100 milioni di dollari in Italia per accelerare la trasformazione della rete elettrica

  ABB ha annunciato un investimento di 100 milioni di dollari nei prossimi 3 anni per la realizzazione di un nuovo stabilimento a Dalmine (Bergamo), con l’obiettivo di potenziare le capacità produttive nelle tecnologie di media tensione, quadri...
• 
  Siemens a Next Mobility Exhibition 2026: Megawatt Charging System e media tensione sostenibile

  Siemens conferma la propria presenza a Next Mobility Exhibition (NME) 2026, l’evento internazionale dedicato alle tecnologie e ai servizi per la mobilità collettiva e sostenibile, che si tiene a Fiera Milano Rho dal 13 al 16 maggio 2026....
• 
  A SPS Italia 2026, SMC Italia presenta la ‘Fabbrica sostenibile’

  In occasione della fiera SPS Italia 2026, SMC Italia (Pad 6 Stand G016) presenta una visione evoluta della fabbrica digitale, ponendo al centro un concetto chiave: la sostenibilità come leva strategica per l’industria. Non solo fornitore di...
• 
  Sostenibilità digitale: guida pratica per aziende tra impatti nascosti, dati e infrastrutture IT

  Email, cloud, software e streaming vengono spesso considerati “invisibili”. Ma dietro ogni attività digitale si nasconde un’infrastruttura fisica che consuma energia, utilizza risorse e genera emissioni. Un impatto ancora poco percepito, ma destinato a diventare sempre più...
• 
  L’energia cambia volto: “Il nuovo volto dell’energia 2026” lo Speciale di RS Italia

  Secondo stime della CGIA, nel 2025 le imprese italiane hanno speso 13,7 miliardi di euro in più in energia rispetto all’anno precedente, per un incremento del 19,2%. A questa pressione economica si aggiunge la Direttiva UE 2023/1791,...
• 
  Simplifhy consegna un elettrolizzatore da 250 kW in 4 mesi

  Simplifhy annuncia il completamento, con successo, del primo progetto realizzato nell’ambito della core-partnership con Enapter, noto a livello mondiale nella produzione di elettrolizzatori AEM (Anion Exchange Membrane). In particolare, Simplifhy ha progettato, integrato e consegnato un elettrolizzatore da...