Stazione di ricarica Fronius per aaplicazioni in esterno

Fronius Perfect Charging ha sviluppato Fronius Energy Hub, una stazione di ricarica flessibile e mobile per applicazioni in esterno. I gestori di carrelli elevatori a trazione elettrica possono dunque spostare all’aperto la ricarica delle batterie da trazione in modo semplice e rapido, risparmiando spazio prezioso in magazzino e aumentando al tempo stesso la sicurezza.

Inattesi ingolfamenti nei carichi di utilizzo, la crescente necessità di spazio nel capannone o adempimenti associati alla sicurezza e alla protezione antincendio: questi alcuni dei motivi che possono indurre i responsabili della logistica a spostare all’aperto l’infrastruttura di ricarica. Gli spazi e le stazioni di ricarica per carrelli a trazione elettrica richiedono infatti parecchio spazio. Vi sono anche applicazioni in cui, per motivi tecnico-assicurativi, la ricarica delle batterie da trazione in ambienti chiusi è vietata o l’uso di batterie piombo-acido e agli ioni di litio è legato a severi adempimenti. Come fare quindi a posizionare batterie e caricabatterie all’esterno di un edificio in modo pratico, proteggendoli da intemperie e temperature estreme ma posizionandoli in modo da essere ben raggiungibili dai carrelli?

Per questa sfida, Fronius Perfect Charging offre Fronius Energy Hub, una soluzione efficiente e sostenibile. “La stazione di ricarica mobile outdoor viene consegnata chiavi in mano e si posiziona senza fatica in qualsiasi luogo”, spiega Ewald Berger, Head of Project Business Perfect Charging. “Il cliente deve preoccuparsi solo di prevedere una superficie libera e un allacciamento alla rete elettrica; noi pensiamo al resto”. Grazie al fondo rinforzato, la stazione sostiene in sicurezza anche batterie pesanti da 80 Volt. A richiesta è anche possibile combinare Fronius Energy Hub con un impianto fotovoltaico e inverter Fronius, per ridurre maggiormente i costi per l’energia elettrica.

Fronius Energy Hub dispone come standard di fabbrica di una ventilazione a norma, che fa ricircolare varie centinaia di metri cubi di aria all’ora. Mediante uno scambiatore di calore, l’aria calda rimane all’interno nel container. “In questo modo assicuriamo una ventilazione efficiente in termini di energia e temperature ideali per la carica delle batterie da trazione”, spiega Berger.

Fronius Energy Hub è conforme alle norme per stazioni di ricarica secondo EN 62485 ed è omologata dal Deutsche Institut für Bautechnik (DIBT). Può anche essere ordinata con classificazione REI 90 per particolari esigenze antincendio. Inoltre, dispone di numerose funzioni intelligenti: sensori di scarico dell’aria esausta e di monitoraggio arrestano in automatico i sistemi di ricarica in caso di eccessiva concentrazione di idrogeno, che potrebbe provocare la formazione di gas tonante.

La striscia LED (optional) sul fianco esterno del container indica in modo chiaro lo stato di carica di ciascuna batteria e guida intuitivamente i collaboratori verso la batteria caricata da più tempo e già raffreddata. “Il vantaggio è evidente: il conducente di carrello elevatore trova in modo semplice e rapido la batteria da scegliere anche a porte chiuse”, illustra Berger. “Ciò ottimizza il carico di utilizzo di tutto il gruppo batterie, e in combinazione con il processo di carica Ri Fronius, la durata delle batterie si estende fino al 15 percento”.

La soluzione Fronius Energy Hub è disponibile in diverse dimensioni e personalizzazioni, in funzione delle esigenze del cliente. “In tal modo siamo sicuri di poter offrire ai nostri clienti la loro personale soluzione migliore, con il massimo valore aggiunto”, precisa Berger. I gestori di carrelli elevatori possono contare su un notevole incremento di spazio nei propri magazzini, da sfruttare per attività più redditizie. Anche per ottemperare ai severi adempimenti associati all’infrastruttura di ricarica in materia di distanze minime, ventilazione o protezione antincendio, la stazione di ricarica outdoor flessibile è un’alternativa eccellente. Fronius Energy Hub offre in tal senso un importante contributo per rendere più efficienti e sostenibili i processi di carica nell’intralogistica.

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