Gli autobus elettrici si ricaricano con il pantografo

Pubblicato il 21 giugno 2019

Con l’aumento dei livelli di inquinamento atmosferico nelle città di tutto il mondo e un impegno sempre più forte da parte delle amministrazioni pubbliche nella realizzazione di sistemi di trasporto più puliti, gli autobus elettrici rappresentano una grande opportunità per ridurre le emissioni nelle città e, al contempo, i costi operativi. Si prevede che il mercato globale degli autobus elettrici (e-Bus) cresca annualmente del 16,6% da qui al 2025. Ciò significa che potrebbe più che raddoppiare nel corso dei prossimi sette anni. ABB contribuisce a trasformare la e-mobility con il lancio della sua ultima soluzione al suo portafoglio di ricarica e-Bus: Panto Up. Il sistema Panto Up ricarica gli autobus elettrici grazie a un pantografo montato sul tetto del veicolo.

Panto Up, unito al sistema di ricarica ABB messo a punto per i depositi, è stato progettato per fornire soluzioni di ricarica flessibili, efficienti e completamente automatizzate per flotte più grandi di autobus elettrici, dove lo spazio disponibile limitato nelle aree di deposito richiede l’utilizzo sistemi a pantografo.

Un sistema di ricarica facile da installare, Panto Up consente la ricarica notturna sequenziale di un massimo di tre autobus, con una gamma di potenza impegnata di 50-150kW per veicolo. Fornisce inoltre una gamma di potenza di 150-600 kW per la ricarica ai capolinea degli autobus durante il giorno, fornendo una soluzione ideale per garantire il trasporto pubblico a zero emissioni senza influire sulle normali attività.

“Panto Up è una pietra miliare nel nostro viaggio per rendere la ricarica automatizzata un’opzione fattibile per gli operatori che desiderano ridurre emissioni di CO2, ridurre al minimo i costi e ottenere un migliore controllo delle prestazioni della flotta”, ha dichiarato Frank Muehlon, head of ABB’s global business per EV Charging Infrastructure.

Muehlon aggiunge: “Con la continua espansione del suo portafoglio di ricarica, ABB può ora soddisfare le diverse esigenze di tutti gli operatori di e-Bus in tutto il mondo, indipendentemente dalle dimensioni della flotta. La necessità di spingere l’adozione di un trasporto pubblico sostenibile è chiara e siamo orgogliosi di contribuire a questa transizione con le nostre continue innovazioni nella tecnologia di ricarica.”

Parte del portafoglio di soluzioni digitali e connesse ABB Ability, Panto Up può beneficiare anche di strumenti di diagnostica e di gestione in remoto. Questi servizi avanzati ottimizzano l’operatività delle apparecchiature, garantiscono una risposta rapida a eventuali problematiche e concorrono alla raccolta di dati sulle attività di ricarica, preziose per il gestore del servizio.

ABB investe 100 milioni di dollari in Italia per accelerare la trasformazione della rete elettrica
ABB ha annunciato un investimento di 100 milioni di dollari nei prossimi 3 anni per la realizzazione di un nuovo stabilimento a Dalmine (Bergamo), con l’obiettivo di potenziare le capacità produttive nelle tecnologie di media tensione, quadri...
Efficienza energetica: è l’esecuzione che determina il vantaggio nell’industria in Italia
L’ efficienza energetica è diventato un tema di margini e rischi discusso a livello di consiglio direttivo, ma molte organizzazioni industriali in Italia faticano ancora a convertire le intenzioni in risultati costanti, secondo un nuovo rapporto di...
ABB scelta da Fervo Energy per un progetto geotermico di nuova generazione
ABB ha firmato un accordo con Fervo Energy, nota azienda texana attiva nei sistemi geotermici avanzati, per la fornitura di soluzioni avanzate di controllo motore per il progetto di geotermia di Cape Station nello Utah sud-occidentale, negli...
I motori ABB IE6 SynRM danno un forte impulso all’efficienza energetica industriale
ABB sta accelerando l’efficienza energetica industriale con l’ampliamento della gamma di motori sincroni a riluttanza iper-efficienti (SynRM) IE6. Questa tecnologia priva di magneti, ora disponibile da 110 a 450 kW nelle taglie 280 e 315 e con...
Auto elettriche: confermata l’alta affidabilità nel TÜV-report 2026
Nonostante i tentativi di alcuni Stati membri dell’UE di contrastare la fine dei veicoli a combustione, il futuro dei veicoli stradali è elettrico, come dimostra l’attuale TÜV-Report per il 2026, che è stato pubblicato il 20 novembre...
Innovare, collaborare, competere: la rivoluzione dell’efficienza energetica
Coniugare efficienza energetica e competitività è oggi una delle sfide più urgenti per imprese e interi sistemi economici. La crescita della domanda globale di energia nel 2024 (+2,2%), superiore alla media dell’ultimo decennio, e il fatto che...
Sicharge Flex: sistemi di ricarica Siemens di nuova generazione per l’era dei Megawatt
Siemens presenta Sicharge Flex, la nuova generazione di soluzioni per la ricarica elettrica distribuita, progettata per garantire massima flessibilità, affidabilità ed efficienza economica. Grazie alla sua capacità di adattarsi facilmente a una vasta gamma di scenari applicativi,...
Gamma Loctite per riparare le batterie e i sistemi e-drive dei veicoli elettrici
La gamma Loctite di Henkel Adhesive Technologies si arricchisce di nuove soluzioni per la manutenzione dei veicoli elettrici, pensate in particolare per riparare il sistema batteria e il sistema e-drive. Il portfolio a disposizione delle officine di...
ABB completa l’acquisizione di BrightLoop e accelera l’elettrificazione
ABB ha ufficialmente completato l’acquisizione di BrightLoop, pioniere francese dell’elettronica di potenza avanzata, segnando un passo fondamentale nella strategia di ABB per accelerare l’ elettrificazione nei settori minerario, della mobilità industriale e della propulsione marina. La transazione...
ABB amplia la gamma di motori IE5 SynRM per consentire un’efficienza ultra-premium in numerose applicazioni
ABB ha ampliato la gamma di motori SynRM IE5 con tre altezze d’ asse più piccole (90, 100, 112), coprendo così un range di potenza che va da 0.75 kW a 450 kW. Questo offre ai clienti...