Blackfriars Bridge: Solarcentury vince il British Renewable Energy Awards

Il progetto Blackfriars si inserisce nell’opera di rinnovamento della stazione ferroviaria Blackfriars di Londra. La stazione ora è sul ponte e accessibile da entrambe le parti del fiume. Oggi Blackfriars è il più grande ponte solare del mondo.

Solarcentury ha trionfato all’Ottava edizione annuale del “British Renewable Energy Awards” tenutosi a Londra. Solarcentury è stata una delle quattro società scelte per il concorso “Progetto dell’Anno” e il suo progetto su Blackfriars Bridge, è stato scelto dalla giuria come il vincente.

Il progetto è parte di una massiccia opera di rinnovamento della stazione ferroviaria Blackfriars di Londra, costruita sopra il Tamigi nel 1886 e che Network Rail ha ampliato. La stazione adesso si trova direttamente sul ponte ed è accessibile da entrambe le parti del fiume. Oggi Blackfriars è il più grande ponte solare del mondo.

Il Senior Programme Manager di Network Rail, Paul Byrne ha affermato: “Si tratta di una realizzazione per dimostrare il potenziale dell’energia solare, e un importante riferimento per Network Rail, poiché si cerca di fare il miglior uso possibile di tecnologia sostenibile sulla rete ferroviaria”.

Frans van den Heuvel, Amministartore Delegato di Solarcentury, ha commentato: “Siamo molto contenti di avere vinto il ‘Renewable Energy Awards’. Nonostante l’uso a volte troppo frequente della parola ‘Iconico’, in questo caso non c’è altro modo per descrivere questo progetto nel cuore di Londra, che attraversa il Tamigi e da cui si può vedere la Cattedrale di St. Paul”.

Avere un tale schieramento di grandi pannelli fotovoltaici nel cuore di Londra dimostra quali caratteristiche architettoniche si possono ottenere, non solo qui, ma ovunque in giro per il mondo, e Solarcentury conta di lavorare in altri progetti futuri di tale portata.

 

Network Rail – Blackfriars: www.networkrail.co.uk/aspx/6243.aspx

Premio REA (Renewable Energy Association): www.r-e-a.net

Solarcentury: www.solarcentury.com

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